利他の心

昨日、日曜の出来事です。ヤマト運輸の配送員の方から荷物を受け取る時に、「先日はお気持ち有難うございました。普段しないことを皆で戴きました。」と、いきなりだったので全容は聞き逃しましたが、突然に頭を下げてお礼を言われたので此方が思わず吃驚しました。

ドアを閉めた後に妻に確認しましたところ、今年の1月1日に僅かなお年玉を上げたそうです。もう30年近く前から配達に来ている方だったので、今頃はリーダーか何か責任ある立場なのではないかと、自分の懐に入れないで皆で分けたような言い方をされたので感心した次第です。

些細な事ですが、此方は正月早々から配達されている姿に気持ちだけ表しただけですが、当人たちは此方の行為に感動されたのですね。私も学生時代に新聞配達をしていた時にお客様からお正月にお年玉を戴いたことがあります。当時、封筒の中味は千円で下さったお客様も明確に覚えています。

お気持ちがとても嬉しかったので忘れません。多分、現在の貨幣価値だと5千円から1万円くらいだと思いますが、勤労学生に対する励ましのお心を表されたのでしょう。利他の心は自分たちにも満足を与えてくれることを、昨日の配達員の方からの言葉で逆に癒された次第です。まさに「情けは人の為ならず」ですね。

書くこと

最近、記憶力も鈍ってきて忘れることが多いのですが、他人から学ぼうという意欲だけは若い頃とあまり変わりません。自分でも学ぼうとしなくなったら呆けるだろうと思っています。ブログは１３，4年くらいほぼ毎日書き続けていますが、若い頃に書いた投稿記事を読むと自分で書いたとは思えないほど、若い頃の方が今よりましに書けているように思います。

タイトルも若い頃はすらすら浮かんできましたが、最近はネタも老化のせいか中々浮かばなくなってきたように感じます。手書きの日記も2年前から書いていますが、パソコンの使用で手書き文字を書く機会がめっきり減りましたので手書きに慣れることは大切です。年賀状も若い頃はプリンターを使っていましたが、今は宛名書きは筆ペンで手書きをしています。

兎に角、毎日欠かさず活字を読んだり、文章をまめに書くことがボケ防止には大切だと思います。最近は手紙も書かなくなりました。メールに慣れた方とのやり取りに終始しているように感じています。幸いにも3年前からある会報の編集を担当するようになりました。編集後記しか書く機会はありませんが、人の文章から学ぶものは多々あります。

独り言

我が家には心配症とまで言うほど、石橋を叩いても渡らない人がいます。でも私のようにあまり物事を心配しなかったり、石橋を叩かないで渡る性格の人間より失敗がなく、無難なのかもしれません。長年、会社経営していますと、10年毎くらいに好況や不況に必ず出くわします。好況時に浮かれず、不況時に悲観したり、心配し過ぎないでポジティブな気持ちで経営をすることは重要です。

我が家は案外バランスが取れているのかもしれないと思うのです。おそらく慎重さが欠ける私の遺伝子に対して反面教師が作用しているのかもしれません。家族というものは本当に有難いものだと私自身いつも救われている感じがします。コロナ禍で在宅勤務が多くなりましたが、長時間一緒に過ごすことで、あらためて家族の大切さがわかったような気がいたします。

働き方改革で日本人はもっと時間を有効に使って、学びを広め、潜在能力を引き出し、創造力を育まなければならないと思います。感染拡大で一時期は経済が痛みますが、社会が大きく変革する絶好の機会だと捉えたいものです。最近、弊社でもメンタル疾患の様子が減少していますが、これも無理をしないで働き易いような環境づくりが必要だったのかもしれません。

オンライン会議

弊社におきましては今年度も4-12月の決算とともに第３四半期が終わり、愈々1-3月の第４四半期に入りました。コロナ禍にも関わらず、お蔭様で我々のビジネスは止まることもなく動いています。足掛け2年も続いているコロナ禍の中で、果たして22年３月期の決算においてどこまで数字を達成できるかを注目しています。

毎月下旬に経営会議並びに取締役会を開催していますが、1月は第3四半期の全体会議が予定されている月です。勿論、コロナ禍になってからすべての会議はオンラインで行っています。経営会議や取締役会はLIVE配信ですが、全体会議はオンデマンドでの配信となっているため、事前に録画撮りを行います。

漸くオンラインでの会議には慣れましたが、オンデマンドの録画は目の前に聴く人のお顔が見えないために、リラックスして問いかけるように話すのは中々難しいです。オンラインでもLIVE配信の方が聞き手にリアリティ感が伝わると思いますが、仕事中にお客様先で聴くことはできないので残念です。

新リーダー

 岸田首相の施政方針演説の骨子に目を通しましたが、これまでの政権より人にやさしい政治を目指すという印象を抱きました。政治のリーダーに誰がなるかは、与党政権と言えども国民にとって大変重要なことです。個人的にはリベラルな宏池会という集団は、思想信条に偏り過ぎず一定の考え方には肯定感を持っています。

まだ我が国は、米国ほど左右に極端なイデオロギーがなく、国民の間に分断がないことは望ましいことだと思います。先進7か国は思想的にも国家としてバランスの取れた国だと思います。世界には独裁国家がまだ多いのも否めない現実です。国を民主化するのは、かつての日本でもそうでしたが容易なことではありません。

残念ながら近年は我が国も、米国の新自由主義になぞって経済的・社会的格差が顕著となってきています。貧困の撲滅は政治の責務だと言えますので、首相の唱える新資本主義というものが様々な社会的問題の解決に繋がることを切に期待したいと思います。周辺国とのわだかまりも人間同士の信頼関係で徐々に雪解けするものと考えます。

市場づくり

最近、新規IPO企業が増えていると聞いて大変頼もしく感じるのですが、新規上場としての話題ばかりが先行して、当初の株価は公募価格を一瞬は大幅に上回りますが、その後は徐々に株価が下降していく銘柄の企業が多いように感じます。

株価が下降する理由の一つには、限られた投資資金によって新規上場株が売られたり買われたりして資金が流動化し、安定的に追加投資が望めないからだと思います。つまり業績を判断しないで投資されるので株価が安定するまでに期間を要するのでしょう。

やはり日本企業は国内市場ばかりを当てにしないで、海外の需要を取り込んで稼ぐ手立てを考えなければなりません。そうしなければ海外の投資家が日本株を買う方向に向かわないと思います。環境・医療・エネルギー・モビリティ・宇宙など、これから成長する分野は多々あります。

産・官・学が未来に向けての成長戦略を真剣になって一緒に考えるべきです。世界の資金が集まる元気な日本市場づくりを協同して目指すべきだと思います。折角、新規上場企業が増えて市場が活性化しつつあるのに、国内投資家が世界市場へ向けて育てようとしないのは残念な気がします。

体験

 普段、私的にしかあまりタクシーは利用しないのでいつも電話で予約するのですが、今日は社用にて初めてネットで予約を体験してみました。しかし、ネット予約ですぐに到着する筈のタクシーが中々到着しないのです。

原因は個人タクシーということもありましたが、ドライバーにこちらの連絡先がタクシー会社から教えられていないという連絡の不備もわかりました。確かに会社からなのか知らない番号が履歴に入っていました。

以前から配車アプリの存在は以前から知っていましたが、実際に使ってみると大変便利です。マイカーには乗らないので、是非私的にも配車アプリを使ってみたいと思います。今回は個人タクシーを利用しましたが、非常に対応が易しくて好印象を抱きました。